（郭建博　宋兵）今年以来，市公安交警支队严格按照上级统一部署，积极筹备、精准推动，电动自行车登记上牌工作扎实有序开展，截止到6月22日，全市共办理电动自行车登记上牌732988辆，其中登记正式号牌429211辆，临时号牌303777辆，上牌总量位列全省前列。

广泛动员，持续浓厚宣传氛围。交警支队对在用电动自行车群体进行分析，科学分类，将职工体量大的商超、企业、人流密集的医院、辐射人群广的学校作为重要群体，开展针对性宣传活动，实施精准推送；积极协调市文明办下发通知，要求机关干部职工发挥带头示范作用，开展“车要上牌、人要戴盔”活动；利用电台电视台、报刊、当地公众号等宣传矩阵，集中时间对受众人群进行宣传引导，开辟专栏解答问题，在最快时间内提升群众对电动自行车登记上牌的知晓率和认可度，使得“衡水电动自行车要上牌啦”霸屏了社交媒体，起到了引领示范作用。支队还联合市市场监督管理局、市城管综合行政执法局、消防支队开展宣传行动，拍摄了四部门表态、现场联合检查等系列宣传视频，多形式多角度向社会各界宣传电动自行车规范管理工作各项内容，逐步形成电动自行车规范管理的联合宣传、联合检查、联合治理、联合督查的联动机制。4月14日，支队联合衡水电视台召开电动自行车登记上牌新闻媒体通气会，详细解读上牌政策，发布《致广大市民的一封信》，向广大群众声明电动自行车登记上牌不收取任何费用、不强制购买保险等六项规范，鼓励群众投诉举报不规范行为。登记上牌工作开展以来，支队及时把握引导各个阶段工作重点，以官方发声引导群众，将宣传伴随登记工作全程，同时分阶段开展不同主题活动，发送近5000份礼物，号召引导群众早上牌早规范。

精准发力，登记工作高效有序。针对衡水市乡镇、农村较多的实际情况，支队将政务网点作为乡镇登记上牌工作的重点，提前布局、精准摸底，以乡镇政府、村委会为依托，组织逐村登记，取得了明显效果。以农业大县深州市为例，充分发挥乡镇政务网点作用，仅一个月上牌任务就完成了90%。为了最大限度为群众提供上牌便利，支队在市区主城区及县城区以警企合作网点为主，尤其是对电动车售卖集中街区、市场进行布点，应设尽设、全面覆盖，充分结合群众习惯，满足群众需求。按照市公安局主要领导要求，支队在市区主城区、县城区增设交警岗亭网点、流动服务网点、车管所网点、检车线网点和机动车服务站网点，共计107处，实现“路口办”“上门办”，快捷高效服务。自5月14日采取预约上门服务以来，全市共走进企事业单位、商超、社区等共366个，赢得了群众一致赞扬。

优化措施，提升服务水平。支队以“规范上牌、提升服务”为工作准则，不断规范登记上牌工作，对个别网点服务态度差、保险公司设置保险推销展板等情况及时制止，驻点民辅警积极发挥作用，严格执行“六个严禁”，确保登记上牌工作规范有序。在上门服务中，民警切实结合群众实际，采取“提前预登记、持码快速过”等方式，节约上牌时间。支队积极落实责任承诺，组织参与登记上牌工作的警邮、警企单位负责人定期召开见面会，对工作中发现的问题及时通报及时整改，合作企业兑现网点合作协议承诺事项，不断优化现场管理，增设人员维持秩序，延长工作时间，确保排队群众“一次办”。上牌工作启动以来，支队不断强化保障工作，由电动自行车专班牵头建立“技术保障组、监督监管组、号牌保障组”3个保障小组，保障全市登记上牌工作有序开展，其中技术保障组包括法制、秩序、车管、宣传等多个业务科室、一线骨干民警参加，大家共同学习，协同解决问题。在省级专班指导帮助下，对电动自行车登记过程中出现的“疑难杂症”问题全部解决，有力地保证了登记上牌工作开展。

严格规范，持续加强管理工作。为进一步加强电动自行车的规范管理，结合我市电动自行车登记的实际情况，支队将大力推进以下三项工作：一是持续做好攻坚阶段上牌工作。针对登记任务过半后，部分登记网点上门登记量逐步减少的实际情况，支队将采取“网点优化配置，联合市创建办开展‘文明交通我先行’机关单位带头示范活动，全面加大路面警力上牌力度”等多项措施，多方面引导群众早上牌早规范。二是积极实施电动自行车“带牌销售”。在当前部分网点新车上牌基础上，联合市直其他单位，对全市电动自行车销售企业实行“带牌销售”方式，同时，同步协调电动摩托车、摩托车带牌销售工作，整体推动相关行业在源头环节全面规范。三是建立常态化非机动车管理机制。按照上级要求，结合目前衡水市登记工作实际，由电动车综合管理办公室对现阶段电动自行车业务进行常态化部署，制定三年过渡期工作计划，研究非机动车业务代办网点配置，协调其他单位建立共治共管机制，全面促进衡水市非机动车常态化管理。